ข่าวและวารสาร

ระบบเบรกยุคใหม่

เมื่อพูดถึงความเร็วของรถในสมัยนี้นั้น ตัวเลขที่เราคิดถึงนั้น คงเป็นตัวเลขหลักร้อยขึ้นไปทั้งสิ้น เทคโนโลยีในการหยุดจึงต้องพัฒนาขึ้นไปเพื่อตอบสนองความต้องการเมื่ออยากจะหยุดต้องหยุดได้ และต้องหยุดอย่างปลอดภัยด้วย ยิ่งรถมีความเร็วเพิ่มขึ้นก็ยิ่งต้องเอาใจใส่กับระบบการหยุดมากขึ้นด้วย ปัจจุบันมีเทคโนโลยีที่จะช่วยให้หยุดได้ดีและปลอดภัยดังกล่าวอยู่ไม่น้อย

ABS (Anti Lock Braking Systems) มีอยู่เป็นอุปกรณ์มาตรฐานในยุคใหม่แทบทุกรุ่น จากเดิมที่เคยเป็นอุปกรณ์ที่ใช้ในเครื่องบินมาก่อน ราคาแพง ระบบยุ่งยากซับซ้อน แต่ในที่สุดมันก็เข้ามาเป็นอุปกรณ์มาตรฐานสำหรับรถยนต์ มีหน้าที่ควบคุมแรงดันของเบรกและป้องกันล้อล็อค ลื่นไถล ช่วยให้ตัวรถมีเสถียรภาพและควบคุมได้

EBD (Electronic Brake Force Distribution) หลักการทำงานคือการกระจายแรงเบรกให้ทั้งสี่ล้อมีความสมดุลต่อกันมากที่สุดโดยการประมวลผลจากคอมพิวเตอร์ เพราะการเบรกในแต่ละครั้งจะมีค่าความเหมาะสมของการกระจายแรงเบรกที่ไม่เท่ากัน

BA (Braking Assist) เป็นระบบที่ช่วยเพิ่มแรงเบรกอัตโนมัติ สำหรับกรณีที่มีแรงเบรกไม่เพียงพอไม่ว่าจะเป็น การกดเบรกที่น้อยเกินไป หรือการปล่อยเบรกเร็วเกินไป โดยผ่านเซ็นเซอร์ที่คอยตรวจจับความเร็วและความแรงในการกดแป้นเบรกแต่ละครั้งช่วยลดความเสี่ยงจากความผิดพลาดของผู้ขับขี่หรือในสถานการณ์ไม่คาดคิด เพราะระยะเวลาเพียง 1 วินาที มีความแตกต่างในระยะการหยุดรถได้หลายสิบเมตรระหว่างระยะที่มีประสิทธิภาพไม่เท่ากัน

นอกจาก 3 ระบบที่กล่าวมาข้างต้นแล้ว ปัจจุบันผู้พัฒนาระบบเบรกของค่ายรถแต่ละค่ายนั้นยังได้มีการนำเทคโนโลยีการเบรกทั้ง 3 ระบบมาผสานเข้าด้วยกันอีกด้วย เพื่อช่วยให้การขับขี่ของคุณเกิดความปลอดภัยสูงสุดนั่นเอง

ขอบคุณข้อมูลจาก นิตยสารยานยนต์